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更安全安全第一 造型优美前围采用加强型防撞梁1.国内首例在长春检测中心高标准通过整车碰撞，碰撞结果：方向盘外缘离离腿部还有13.5CM2.前围高强度防撞梁，保障人身安全的第一道防线
最易驾控，都市任我行4DA1系列发动机精确控制喷油量和喷油正时，燃烧更加充分，排放更低，维修方便，油品适应度高；LC5T80变速器采用国内多锥同步器技术，换挡平顺舒适，不低于96.
动力更强 油耗更低强劲动力 轻松应对各种挑战潍柴WP3发动机排量3.0L，最大130匹马力，加速、装载能力强；低转速大扭矩，起步、爬坡能力强
黄金传动系尽享引高效节油江淮专为威斯达量身打造的各大总成系统匹配，搭载先进北美迈斯福动力和百年康明斯双优动力组合，以国际技术打造独一无二的“黄金传动系”，至臻效能最佳匹配动力更充沛
高效动力超搞笑涡轮增压，升功率最高超过43KW；最大扭矩360NM，具备极强的爬坡和加速能力；超低温冷启动能力，适用于高寒、高热、高海拔地区
驱动形式8x4, 搭载了潍柴WP10功率为290的EGR发动机，雷霆万钧蓄势待发，法士特变速箱与153双前桥 、435中后桥更保障运转的顺畅性，坚固稳定的车架，以一流品牌迈向世界，
大运N8E系列载货车DYX1312，采用了8×4的驱动形式， 配备了潍柴WP10系列发动机，并同时装备了法士特变速箱及汉德车桥，整车匹配国内一流，还可享受欧式驾豪华驾驶室
大运N6系列载货车CGC1254 039B/CGC1201WD3AB，采用了6×2的驱动形式， 配备了顶级动力、精粹车桥和名优变速箱，整车匹配国内一流，还可享受欧式驾豪华驾驶室
大运N6系列载货车CGC1254，采用了6×2的驱动形式， 配备了顶级动力、精粹车桥和名优变速箱，整车匹配国内一流，还可享受欧式驾豪华驾驶室
N6系列载货车CGC1140，采用了4×2的驱动形式， 配备了顶级动力、精粹车桥和名优变速箱，整车匹配国内一流，还可享受欧式驾豪华驾驶室
大运N6系列载货车CGC1141，采用了4×2的驱动形式， 配备了顶级动力、精粹车桥和名优变速箱，整车匹配国内一流，还可享受欧式驾豪华驾驶室
大运平板载货车DYX1250 驱动形式6x4, 搭载了潍柴WP10系列功率为270-290马力EGR发动机，雷霆万钧蓄势待发，法士特变速箱与153双前桥、435中后桥更保障运转的顺
重型载货车CGC1311，驱动形式8×4，搭载了潍柴WP10系列功率为270-340马力的高压共轨与EGR发动机，雷霆万钧蓄势待发法士特变速箱与汉德前后桥保障运转的顺畅性，坚固稳定
驾乘舒适大空间豪华驾驶室，空间大，卧铺宽，驾乘舒适；半环绕，流线型，欧式环形仪表台，大方美观，操作触手可及
