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1. 吊臂与托臂分离式结构，大大增加了各种路况现场处理的灵活性；2. 托臂变幅机构首次采用四连杆机构，可同时实现变幅和升降两个动作；3. 双向联动中央控制操作阀，软轴操纵，让操作变

1. 吊臂与托臂分离式结构，大大增加了各种路况现场处理的灵活性；2. 托臂变幅机构首次采用四连杆机构，可同时实现变幅和升降两个动作；3. 双向联动中央控制操作阀，软轴操纵，让操作变

1. 吊臂与托臂分离式结构，大大增加了各种路况现场处理的灵活性；2. 托臂变幅机构首次采用四连杆机构，可同时实现变幅和升降两个动作；3. 双向联动中央控制操作阀，软轴操纵，让操作变

底盘型号 ZZ5437V4667D1发动机型号 D12.42-40功率 309kw轴距 2150+4600+1350mm最大托举质量 15000kg额定托举质量 43000kg吊臂

项目名称主要参数底盘型号 ZZ1257M5847C 发动机型号 WD615.92C 轴距 5800+1400 最大托举质量（kg） 7600 额定托举质量（kg） 5600 最

1. 吊臂与托臂分离式结构，大大增加了各种路况现场处理的灵活性，U型吊臂结构使起吊性能更加强大；2. 转台360°持续回转，灵活应对并轻松解决各种复杂工况；并设置插销锁紧检测系统和

1. 装备一套可伸缩、可倾斜的性能先进、可自动装卸的平台系统，具备“背托、托拖”两项强大功能，可节省更多人力、物力成本；2. 主要部件全部采用高强度钢板，通过折弯成型，承重性能好、

1. 装备一套可伸缩、可倾斜的性能先进、可自动装卸的平台系统，具备“背托、托拖”两项强大功能，可节省更多人力、物力成本；2. 主要部件全部采用高强度钢板，通过折弯成型，承重性能好、

·装备一套可伸缩、可倾斜的性能先进、可自动装卸的平台系统，具备“背托、托拖”两项强大功能，可节省更多人力、物力成本；·主要部件全部采用高强度钢板，通过折弯成型，承重性能好、抗压能力

特点：平板型清障车可安全、可靠、及时、灵活地背托清理各类事故、违章车辆，是繁华市区交通管理的重要装备。其具备“一拖二”的超能力，可节省更多人力、物力成本

·装备一套可伸缩、可倾斜的性能先进、可自动装卸的平台系统，具备“背托、托拖”两项强大功能，可节省更多人力、物力成本；·主要部件全部采用高强度钢板，通过折弯成型，承重性能好、抗压能力

产品名称：CLQ5070TQZ3 公告批次：226底盘型号：EQ1070TJ9AD3 排放标准：国三总质量：7490(Kg)接近/离去角：20/11(°)额定质量：-(Kg)前悬后

产品名称：CLQ5160TQZ3 公告批次：222底盘型号：EQ5161GFJ6 排放标准：国三总质量：15700(Kg)接近/离去角：31/15(°)额定质量：-(Kg)前悬后悬

产品名称：跃进轻卡一拖二清障车 -CLQ5080TQZ3NJ公告批次：225底盘型号：NJ1080DCJZ 排放标准：国三总质量：8495(Kg)接近/离去角：28/11(°)额定

产品名称：国四福田一拖二清障车-CLQ5100TQZ4BJ型公告批次：239底盘型号：BJ1102VDPEA-G1排放标准：国四总质量：9935(Kg)接近/离去角：28/21(°