沃尔沃A40F铰接式卡车

A40F
发动机
动力强劲、高燃油效率且低排放的直列6缸每缸4气门涡轮增压柴油发动机，配备顶置凸轮轴和电控整体式喷油器。可在低转速下输出高扭矩，并且耐久性好、使用寿命长。发动机配置湿式可更换缸套、可更换气门导管和气门座。标配二级进气过滤装置。 冷却系统：大容量冷却系统，配有节能且便于检修的变速液压驱动风扇。
型号		沃尔沃	D16E
最大功率，当转速为		r/s	30
SAE J1995总功率		kW	350
飞轮功率转速		r/s	30
ISO 9249、SAE J1349净功率		kW	347
最大扭矩，当转速为		r/s	17.5
SAE J1995总功率		Nm	2525
ISO 9249、SAE J1349净功率		Nm	2500
排量		l	16.1
动力系统
具有内置锁定功能的液力变矩器。 变速箱：沃尔沃PowerTronic全自动行星齿轮型变速箱，具有9个前进档和3个倒车档。变速箱允许跳跃式换档，从而实现快速准确的档位选择。 分动箱：100%纵向牙嵌离合式差速锁由沃尔沃自主研发，采用直列式设计，具有较高的离地间隙。 车桥：沃尔沃重载专用车桥配备全浮式半轴、行星齿轮型轮毂减速装置和100%牙嵌离合式差速锁。自动牵引控制系统（ATC）。
液力变矩器			2.1:1
沃尔沃变速箱			PT 2519
沃尔沃分动箱			IL2 ATC
沃尔沃车桥			ARB H35/H40
电气系统
电缆被密封在固定于主车架上的塑料导管中。所有电缆、插座和插头都经过标记。置有选配件预配线。接头符合IP67防水标准。易于触及的蓄电池切断开关。标配卤素灯。可选配LED灯。
电压		V	24
蓄电池容量		Ah	2x170/2x225 Ah
交流发电机		kW/A	2.26 kW(80A)
起动马达		kW	9.0 kW
制动系统
符合ISO 3450标准。所有车轮均采用全液压封闭型强制油冷湿式多盘制动器。 两个独立回路：一个用于前桥，一个用于转向架轴。 辅助制动器：带可充液蓄能器的双制动回路。 停车制动器：传动轴上的弹簧施力式制动器。 缓行器：行车制动减速器功能和沃尔沃发动机制动(VEB)。
转向系统
液压机械铰接式转向、自动补偿设计。两个双作用转向油缸。 转向角：3,4方向盘回转圈数，±45°。包含辅助转向的转向系统符合ISO 5010标准。
底盘
车架：重载型箱式车架。高强度钢，机器人焊接。 旋转铰接头：100%免维护、全封闭，且带终身自润滑的圆锥滚子轴承。 前悬架：100%免维护，通过3点式安装系统实现独立的车轮运动。 后悬架：100%免维护，跨装式转向架梁。通过3点式安装系统实现独立的车轮运动。
转向系统
液压机械铰接式转向、自动补偿设计。两个双作用转向油缸。 转向角：3,4方向盘回转圈数，±45°。包含辅助转向的转向系统符合ISO 5010标准。
驾驶室
安装于橡胶垫上，按照人体工程学设计。进出方便，并且前方视 野开阔。可调节的操作手座椅位于前桥中心上部，并且配备可伸缩安全 带。方向盘为可倾斜可伸缩式，且控制装置的布局符合人体工程学。驾驶室内空气经过过滤。另外，还可选装驾驶室气候控制系统。 操作手通信系统：Contronics。通过界面直观易懂的大尺寸彩色显示屏，可对所有重要的机器功能进行实时、连续的监控。配备安全带的示教员座椅。 安全性：符合ISO3471、SAE J1040 / ISO3449和SAE J231标准的ROPS/FOPS防护结构。驾驶室内噪音水平符合ISO 6396标准 74 dB(A)。外部噪音水平符合ISO 6395标准：112 dB(A)。
液压系统
泵：五个由飞轮PTO驱动的变量柱塞泵。一个安装于分动箱上用于辅助转向的需接地柱塞泵。两个带磁芯的回油滤清器可高效过滤液压油。液压系统的最高工作压力为25 MPa。
卸料系统
已获专利的载料和卸料制动器。 卸料油缸：两个单级双作用油缸。
最大倾角		SDgr	72/70
负载时到达最大倾角所需时间		s	12
从最大倾角完全下落所需时间		s	10
车斗
板厚
前板		mm	8
侧板		mm	12
底板		mm	16
后侧斜板		mm	16
材质：HB400钢
抗屈强度		N/mm 2	1000
抗拉强度		N/mm 2	1250
负载容量
标准车斗
负载容量		mm	39000
平装		mm	18,4
堆装(2:1)		mm	24,0
带上悬式后挡板
平装		mm	18,8
堆装(2:1)		l/min	24,7

卸料功能

沃尔沃获得专利的人性化载料和卸料制动器技术以及倾斜控制杆实现了精确的卸料控制和更短的循环周期时间。

湿式制动器

所有三个车桥均采用油冷、湿式多盘制动器，实现了业界领先的制动性能和低运行成本——即使在最泥泞和多尘的作业现场。

CareTrack

Volvo的远程信息处理系统以远程方式帮助机主提高生产率，并指导其完成下一次维修。

运行数据

借助沃尔沃相关系统，机主、操作手和维修技术人员可随时获取大量关键信息，以控制生产率和节约成本。

自动牵引控制(ATC)和差速锁

沃尔沃的独特设计提供6×4和6×6驱动组合的100%可锁、耐磨损差速锁，随时确保优异的牵引力。

铰接和摆动接头

牵引机和拖车装置之间的连接采用高离地间隙以及免维护的旋转联接装置设计。

车载称重装置(OBW)

OBW记录所有运输载荷，以便进行完整的有效载荷管理。该数据呈现在操作手显示屏上，还可通过沃尔沃CareTrack远程信息处理系统远程显示。

液压机械转向

独特的自补偿液压机械系统提供了精确的转向、出色的可操控性以及高速行走时的方向稳定性。

沃尔沃关怀型驾驶室

中置的操作手控制台拥有符合人体工程学的控制装置、全方位视野、较低的驾驶室内噪音水平，确保整个班次的高生产率。

沃尔沃动力系统

沃尔沃独创的动力系统结构合理，带有独特的高离地间隙直联分动箱，专为铰接式卡车设计，确保完美的操作协调性和无可比拟的出众性能。

检修便捷性

前格栅向下摆动，可作为带防滑踏板的维修平台。通过90度倾斜发动机罩，可以完全安全的进入发动机室。