400-158-6998
2698481578独具性能特点及技术优势液压1. 国内首次在30吨以上级液压挖掘机中应用负荷传感同步控制系统,充分利用发动机功率;各执行元件相互独立、互不干扰,提高了协调性和作业效率
设备简介 如您觉得词条信息有不当之处,请与我们联系
挖掘机
山重建机
山重建机有限公司
GC378LC-8
大挖(25-45吨)大型
履带
通用型
反铲
技术参数
斗杆类型(mm) | 3200 |
总长(mm) | 11161 |
接地长度(运输时)(mm) | 5872 |
总高(至动臂顶部)(mm) | 3347 |
总宽(mm) | 3200 |
总高(至驾驶室顶部)(mm) | 3293 |
配重离地间隙(mm) | 1312 |
最小离地间隙(mm) | 565 |
尾部回转半径(mm) | 3438 |
轮距(mm) | 4080 |
履带长度(mm) | 5044 |
轨距(mm) | 2600 |
履带宽度(mm) | 3200 |
履带板宽度(mm) | 600 |
机罩高度(mm) | 2421 |
转台宽度(mm) | 3195.3 |
回转中心至后端部距离(mm) | 3438 |
最大挖掘高度(mm) | 10134 |
最大卸载高度(mm) | 7182 |
最大挖掘深度(mm) | 7240 |
最大垂直挖掘深度(mm) | 7170.5 |
挖出8英尺水平面时的最大挖掘深度(mm) | 6812.5 |
最大挖掘距离(mm) | 11051 |
地平面的最大挖掘距离(mm) | 10839 |
工作装置最小回转半径(mm) | 4332 |
发动机 | |
型号 | 康明斯6C8.3 |
形式 | 6缸、直列、增压、中冷 |
缸数X缸径X行程(mm) | 6X114X134.9 |
排量(L) | 8.29 |
额定功率(kw/rpm) | 186/2200 |
液压系统 | |
液压泵形式 | 2个变量柱塞泵+1个齿轮泵 |
额定工作流量(L/min) | 2x310+50.6 |
行走回路压力(Mpa) | 35 |
回转回路压力(Mpa) | 28 |
控制回路压力(Mpa) | 3.8 |
铲斗 | |
铲斗容量(m3) | 1.62 |
铲斗宽度(mm) | 1571 |
回转系统 | |
回转速度(r/min) | 9.7 |
制动类型 | 压力释放 机械制动 |
挖掘力 | |
斗杆挖掘力(KN) | 150 |
铲斗挖掘力(KN) | 213 |
操作重量和接地比压 | |
操作重量(Kg) | 35700 |
接地比压(Kpa) | 62 |
行走系统 | |
行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
履带板数量 | 2x48 |
行走速度(km/h) | 5.0/3.0 |
牵引力(KN) | 280 |
爬坡能力 | 70%(35°) |
支重轮数量 | 2x9 |
拖链轮数量 | 2x2 |
油液容量 | |
燃油箱容量(L) | 580 |
冷却系统(L) | 24.7 |
发动机机油量(L) | 28 |
液压油箱加注量/液压油箱容量(L) | 380/450 |
性能特点
独具性能特点及技术优势
液压
1. 国内首次在30吨以上级液压挖掘机中应用负荷传感同步控制系统,充分利用发动机功率;各执行元件相互独立、互不干扰,提高了协调性和作业效率。主阀内置背压阀及溢流阀,管路更简化。
2. 采用变截面节流缓冲技术和自对心浮动缓冲技术的液压油缸,缓冲效果好。
3. 采用自主知识产权的新型行走控制装置,实现平稳起步、减少液压冲击,延长了行走马达的寿命。
电控
1. 采用自主产权的液控油门技术,由电气与液压系统综合控制实现,能够对发动机转速进行无极控制,精度高,可靠性好。
2. 采用基于CAN总线的自主知识产权的发动机-液压系统-电器控制系统、具有自主知识产权的“三维点阵式液压挖掘机控制器”专利技术,提高了发动机功率的利用率。
性能特点
配装国际知名的原装进口康明斯
选用国际一流的原装进口林德液压系统,负载敏感,控制协调性好,动作平稳,操作舒适。效率更高,经济性更好,单位油耗下实现更大工作量。主阀内置背压阀及溢流阀,管路更简化,布置更合理。配置德国原装进口液压油缸,性能稳定,可靠性好。
配备电器控制系统:点阵式多功能大屏幕彩色液晶显示,可实时监控机器运行状态,具备故障自诊断和记录功能,电控油门,时刻考虑燃油经济性,保证整机在各类作业场地作业时获得最大的效率。提供多种操作模式供用户选择,满足不同的工矿。
多功能GPS可实现远程监控并双向传递数据,实时了解机器运行状态。
转速控制由电气与液压系统综合控制实现,能够对发动机转速进行无极控制
增加液压油超温开关,检测液压油温,当温度超过设定值时,控制器会控制泵的排量,保证整套系统安全稳定运行
增加行走压力开关,检测到行走启动信号时会控制液压系统,以实现行走启动过程中的斜坡启动,减小冲击,使启动更加平稳。
控制器实时监控外围传感器工作状态,非正常工作状态下监控器会进行文字提示。
全新设计驾驶室,视野宽阔,安全性能极佳,座椅以及内饰,考虑人机工程学提高操作者舒适性。新型具有换新风功能的大功率冷暖两用空调,自然风道设计,具备出风自动调节分配
大容量柴油箱、大容量空滤器,发动机护罩和左右门都可以方便地开启,内部零部件维修方便,整机的接近性得到提高。
工作装置强化设计、标配岩石斗,使之更适合矿山、采石场等恶劣作业环境。回转平台采用新型式高强度高稳定性,车架边梁边板角钢加强,底盘关键部位增加强度,提高其使用寿命。更大的轴距和轨距,履带接地长度大,接地比压更小,使整机具有更好的稳定性。