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2698481578路面加热墙采用间歇式热辐射加热技术,修补速度快、效果好,在6分钟内可将破损路面软化;2、加热墙采用进口金属纤维制成,以液化气为燃料,所产生的红外线穿透能力强,辐射效率高,无明火;3
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沥青路面修补车
北方交通
沈阳北方交通重工集团
KFM5160TYHRQ
技术参数
项 目 | 技术参数 |
底盘型号 | FVR34P2 |
发动机型号 | 6HK1-TC |
轴距 | 5550 mm |
加热面积 | 2.4×1.9 ㎡ |
加热时间 | 4-8 min |
路面软化厚度 | 0-6 cm |
保温料仓容积 | 3 m³ |
沥青箱容积 | 268 L |
性能特点
1、路面加热墙采用间歇式热辐射加热技术,修补速度快、效果好,在6分钟内可将破损路面软化;
2、加热墙采用进口金属纤维制成,以液化气为燃料,所产生的红外线穿透能力强,辐射效率高,无明火;
3、路面加热墙设有4个加热区,既可同时工作,也可分区组合工作;
4、采用导热油循环加热方式对沥青均匀加热,避免"糊底"现象发生;
5、沥青箱及混合料仓均采用特殊材料保温,节约能源;
6、混合料仓可用市电保温,便捷高效;
7、出料口有加热装置,避免因粘料造成的堵塞;
8、燃气罐容积大,与混合料仓、加热墙匹配,工作效率高;
9、液压系统采用美国派克24°锥体密封技术,确保系统1000小时无故障工作。