中国路桥集团第二公路工程局第一工程处

不断超越、永创新业

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中国路桥集团第二公路工程局第一工程处（原交通部第二公路工程局第一工程处），始建于1963年，是具有公路工程施工总承包一级资质的国有大型公路、桥梁专业施工企业。拥有总资产8000多万元，各种大型工程机械设备756台（套），桥梁施工专用设备10000余吨，年施工能力12亿元。全处1360名职工中，有大、中专毕业生518名，工程技术人员445名，具有一级建造师10人，一级项目经理46人，二级项目经理20人，2004年全处施工产值10亿元，承接施工任务13亿元。 自建处以来，一处施工领域遍及江苏、湖北、江西、陕西、广东、贵州等近20个省、市地区及国外。在万里长江上、在祖国的名川大河上，已累计修建各种特大型、大型、中型桥梁70余座，其中最具代表性的桥梁有四川江津长江公路大桥、湖北黄石长江公路大桥、湖北巴东长江公路大桥、湖北武汉白沙洲长江公路大桥、武汉军山长江公路大桥、江西湖口大桥及南昌八一大桥、江苏润扬长江公路大桥以及正在施工中的苏通长江大桥等；参与修建了沪宁、沪杭、沪蓉等一批国道主干线高速公路的施工。在我处参与修建的桥梁中，很多工程都在某一方面或某一领域代表了当时、当前国际或国内公路桥梁建设的最高水平，在国内具有典型的代表性和较强的影响力。如西藏拉萨大桥为西藏最早的钢筋砼城市桥；黄石长江公路大桥是交通部首次在长江上集设计、施工、建设、监理均由公路部门承担的特大型公路桥，其单跨长度居亚洲第一、世界第二，主桥预应力连续长度居世界第一；江西湖口大桥为子母塔型斜拉桥，该桥基础施工采用的冻结法施工技术，填补了国内桥梁特大孔径深水基础施工的空白；武汉白沙洲长江大桥是双塔双索面组合型斜拉桥，其主跨618米居同期国内桥梁之最；武汉军山长江大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，其基础异型钢围堰和35.5米净宽的桥面居国内之首；湖北巴东长江大桥为五跨连续双塔双索面预应力砼斜拉桥，主跨跨径388米、主塔高212米，目前居同类型桥梁亚洲第一，世界并列第二；正在施工中的苏通长江公路大桥斜拉桥，其主跨1088米居世界第一；温州飞云江三桥集四项特点之最等。这些“名、特、优、难”工程的建成和投入使用，以其优良的品质、快速的建设、诚信的履约、高效的管理塑造了一处良好的社会形象和市场形象。 特别是“九五”以来，一处抓住机遇，主动适应市场，在二局“长江战略”经营思想指导下，通过转换经营机制，深化内部改革，推行项目管理，落实精细管理，贯彻“低成本”、“零缺陷”战略，并在推进二局第三次创业的过程中，取得了令人瞩目的业绩，增强了企业的综合实力。在几十年的施工实践中，一处锻炼和培养了大批技术研发人才和管理人才，并以其独有的技术、人才优势，成为公路桥梁建筑市场的排头军。随着经营规模不断拓展，一处先后跻身“湖北省建筑业综合实力百强企业”，顺利取得了三个国际管理标准的整合认证。企业先后荣获全国建筑安全生产先进集体；交通部质量管理优秀项目；湖北省路、桥建设行业状元；湖北省质量、诚信、满意三优企业；全国优秀施工企业等，军山大桥获“詹天佑”大奖。 多年来，一处不断加强精神文明建设，不断取得新成果。企业荣获“武汉市文明单位”称号。通过大力倡导“不断超越、永创新业”的企业精神，在员工心中树立起了“追求更好、与君双赢”的企业理念，逐步形成了具有自身特色的企业文化。

联系人： 刘经理 联系电话： 13102598739 邮政编码： 430019 公司地址： 湖北省武汉市汉口香港路中段特1号远洋大厦22F 联系人： 刘经理 电话号码： 13102598739